早朝RUNとパン買いRUN [サイクル]
2015-08-02 22:18
PROPEL ADOVENCED 2 が来た [サイクル]
さて、フルサスMTBを買いに街まで行ったのだが.......
悲しいかな 地方都市では現物を在庫しているショップが無かったのである
高価なロードは有るのに、高価なMTBはお取り寄せになってしまうのだ
う~む” フルサスMTBって意外と需要がないのね
悲しいかな 地方都市では現物を在庫しているショップが無かったのである
高価なロードは有るのに、高価なMTBはお取り寄せになってしまうのだ
う~む” フルサスMTBって意外と需要がないのね
2015-02-28 19:33
ハンドル交換 と....... [サイクル]
最近自転車に乗ると、左肩が固るようになってきた。
その原因の一つに考えられるのが加齢と共に血流が悪くなって、筋肉の柔軟性が衰えて来ているものと思われる。
フロントサスが有るとは言え、24年も前のヴィンテージものなのでストロークは60mm程度、最新バイクの半分以下である、当時はMTBであったが現代の基準で言えばクロスバイクとなっちゃいますね。
その原因の一つに考えられるのが加齢と共に血流が悪くなって、筋肉の柔軟性が衰えて来ているものと思われる。
フロントサスが有るとは言え、24年も前のヴィンテージものなのでストロークは60mm程度、最新バイクの半分以下である、当時はMTBであったが現代の基準で言えばクロスバイクとなっちゃいますね。
2015-02-24 21:15
COLT SAAの進化と、最新型 のれが~.....って..なんだ? [ゴム銃]
ハートフードさんのCLOT SAA 流石に非の打ちどころのない仕上がりですね~
そして、これは.......共栄さんの SAA これがゴム銃だなんて信じられません!
二つ並べてみても 素晴らしい仕上がりです”
シビリアン → 2ndバージョン(アーティラリー)になったら、単発 → 6装填に改良され
更に、3rdバージョン(フロンティア)では、ハンマーのバネがコイルスプリング→板バネに改良されて、モデルガン並のカチッとしたハンマーダウンが実現されました
しかし、6装填にしたため ハンマーの撃針がなくなっちゃったのよね~ (><)
雰囲気をたのしむなら、やっぱ旧バージョンのこれかな” (^x^)
その後も、P-38やトカレフなんてのが出たと思っていたら......
な、なんと! 『のれが~』って言う ターゲットモデル(しかもリーズナブルプライスで←ココが重要!)が新たに.....
昔映画でみたことのあるような?ないような?
暗殺者がターゲットの背後から、『プシュッ” ぷしゅっ』と狙撃する そんな感じ
そういえば、チャーシューの愛用していた銃でしたねコレ!(←懐かしいと思った人はかなりの....)
実際、ターゲットモデルと名乗るだけ有って 弾(輪ゴム)が素直に目標へと飛んでいきます
実銃には22口径のサイレンサー付きモデルも存在し、反動が少なく暗殺用にも使われたとか...
コレ いいかも?
唯一の 要改善点が ここ
トリガーの位置ですね
お子様も扱うことを考えて?トリガープルのタッチは遠くなっているようです
が、....オトナの指にはちょいとトリガーガードが小さいようで、トリガーが邪魔して指が掛けにくい構造に.....
オトナが扱うなら、フェザータッチでも問題ないので、プルをちょいと改善しました
むふふふ なかなか良いんです コレ
そして、問題の名前? のれが~ ってなんだろ?
答えは・・・・カタカナ で書いてみると 判るのよ!
刻印を入れてみました
のれが~ って書こうかな~って思ってたのにいつの間にか(笑)
NOREGUR → LENOGER P-09 になっちゃいました 本当はmk-Ⅰにしたかった
MADE BY KYOEI AIZU
反対側には JAPAN 16# GOM GUN ってね (nn)
アサシン気分です~
次は何がでるんだろ?.........究極の 上がりモデル アレ(まう・・ 何とか?) は出るのでしょうか・・・・
そして、これは.......共栄さんの SAA これがゴム銃だなんて信じられません!
二つ並べてみても 素晴らしい仕上がりです”
シビリアン → 2ndバージョン(アーティラリー)になったら、単発 → 6装填に改良され
更に、3rdバージョン(フロンティア)では、ハンマーのバネがコイルスプリング→板バネに改良されて、モデルガン並のカチッとしたハンマーダウンが実現されました
しかし、6装填にしたため ハンマーの撃針がなくなっちゃったのよね~ (><)
雰囲気をたのしむなら、やっぱ旧バージョンのこれかな” (^x^)
その後も、P-38やトカレフなんてのが出たと思っていたら......
な、なんと! 『のれが~』って言う ターゲットモデル(しかもリーズナブルプライスで←ココが重要!)が新たに.....
昔映画でみたことのあるような?ないような?
暗殺者がターゲットの背後から、『プシュッ” ぷしゅっ』と狙撃する そんな感じ
そういえば、チャーシューの愛用していた銃でしたねコレ!(←懐かしいと思った人はかなりの....)
実際、ターゲットモデルと名乗るだけ有って 弾(輪ゴム)が素直に目標へと飛んでいきます
実銃には22口径のサイレンサー付きモデルも存在し、反動が少なく暗殺用にも使われたとか...
コレ いいかも?
唯一の 要改善点が ここ
トリガーの位置ですね
お子様も扱うことを考えて?トリガープルのタッチは遠くなっているようです
が、....オトナの指にはちょいとトリガーガードが小さいようで、トリガーが邪魔して指が掛けにくい構造に.....
オトナが扱うなら、フェザータッチでも問題ないので、プルをちょいと改善しました
むふふふ なかなか良いんです コレ
そして、問題の名前? のれが~ ってなんだろ?
答えは・・・・カタカナ で書いてみると 判るのよ!
刻印を入れてみました
のれが~ って書こうかな~って思ってたのにいつの間にか(笑)
NOREGUR → LENOGER P-09 になっちゃいました 本当はmk-Ⅰにしたかった
MADE BY KYOEI AIZU
反対側には JAPAN 16# GOM GUN ってね (nn)
アサシン気分です~
次は何がでるんだろ?.........究極の 上がりモデル アレ(まう・・ 何とか?) は出るのでしょうか・・・・
2014-11-11 22:39
秋の楽しみ [その他モロモロ]
イイ大人が 夢中になっちゃうんだよね~
こんなのや
こんなのにさ~
でも、こんなのを作っているのは、ちゃんとしたイイ大人なのだよ(笑)
インドアだけじゃなく、アウトドア用のもありまっせ!
ミニッツ みんなが嵌ってメッチャ楽しいです”
みんなでやると楽しいと言えば.....コレもかな?
今年も ツールド ラ・フランスに参加します 今度の日曜日開催ですよ~
相変わらず20年以上前のヴィンテージバイクで走りますよ、
順位を争うレースじゃないので十分に楽しめます、完走すればいいのですから”
昨年はこんな人たちもいましたからね~
確か~? 途中でフレームが折れたような記憶が~?.......(uu)
紅葉に染まった山々のコース途中のお休み場で、ラフランスやお団子を食べて
ゴールすれば、芋煮とが待ってま~す!
疲れた体を温泉でほぐしま=す
今年は、天気予報 バッチリ 晴れマークが出てますので ルンルン” (^^)
こんなのや
こんなのにさ~
でも、こんなのを作っているのは、ちゃんとしたイイ大人なのだよ(笑)
インドアだけじゃなく、アウトドア用のもありまっせ!
ミニッツ みんなが嵌ってメッチャ楽しいです”
みんなでやると楽しいと言えば.....コレもかな?
今年も ツールド ラ・フランスに参加します 今度の日曜日開催ですよ~
相変わらず20年以上前のヴィンテージバイクで走りますよ、
順位を争うレースじゃないので十分に楽しめます、完走すればいいのですから”
昨年はこんな人たちもいましたからね~
確か~? 途中でフレームが折れたような記憶が~?.......(uu)
紅葉に染まった山々のコース途中のお休み場で、ラフランスやお団子を食べて
ゴールすれば、芋煮とが待ってま~す!
疲れた体を温泉でほぐしま=す
今年は、天気予報 バッチリ 晴れマークが出てますので ルンルン” (^^)
2014-11-05 21:37
IRC BR-99 装着 TEST RUN [バイクの小道具]
フロントに履かせているツーリストが、そろそろ交換時期になってきた さて、
ツーリストの弱点は、トコトコ走りの時は抜群のグリップを発揮するのだが、林道runでついついペースが上がってしまった場合のコーナリング時に横方向の安定性がちょいと怖い、そんな時下りやマディーだったりすると,,,,,,,(><)
ってなわけで、今回はお試しにEDタイヤを履いてみましょう
いろいろ調べた結果、候補はIRCのTR-8かBR-99になりました
そして、ポチったのがコレ!
ツーリストと比較して見るとこんな感じです
普段はGP-210で快適オンロードツアラーですが、さて BR-99は快適林道ツアラーとなってくれるのでしょうか?
EDタイヤなので耳が固いのかと思ってましたが、そんなことはないですね 組み込みは楽に行えました
ビードストッパー(2個付き)をペコペコ押し込み
タイヤをフィッティングさせたら
忘れずに、チューブの噛み込みの有無を一周グルリと点検します
10分程度で装着完了しました
では、林道へ テストランに行ってみましょう
今回は、ジャケットも新品にしました
伝説の赤ジャケ(おおよそ30年ものヴィンテージ)がすっかり 真紅→朱色→桃色に退色してしまったので
トレックでGETした、今流行のソフトシェル素材のMOTSに世代交代です
GOGOGO!
お山は、今が見ごろの紅葉色になっています
土、砂利、摩泥、枯葉の林道 で TEST RUN
結論!
なかなか いいね!
さすが、EDタイヤですね、コーナリングの脱出時に失速して切れ込んだ時には 迷わず思い切ってアクセルON!するとそのとたんに車体が立ってパキーンと直線番長してくれますよ
フロントがしっかり食いつく分、今度はウエット土でリアが滑り出した~ (って言うくらいアベレージスピードが上がっちゃったって事)^@^
舗装路も皮むきするまでは接地感が無くて怖かったけど、120kpa→100kpaにしたら良好となりました、林道の帰路80kpaのまま高速道路を走行したら80km/h位からハンドルがブルブル揺れだしたのでオンでは100kpa位がベストかもしれませんね uu?
MOTS も いいよ!
ツーリストの弱点は、トコトコ走りの時は抜群のグリップを発揮するのだが、林道runでついついペースが上がってしまった場合のコーナリング時に横方向の安定性がちょいと怖い、そんな時下りやマディーだったりすると,,,,,,,(><)
ってなわけで、今回はお試しにEDタイヤを履いてみましょう
いろいろ調べた結果、候補はIRCのTR-8かBR-99になりました
そして、ポチったのがコレ!
ツーリストと比較して見るとこんな感じです
普段はGP-210で快適オンロードツアラーですが、さて BR-99は快適林道ツアラーとなってくれるのでしょうか?
EDタイヤなので耳が固いのかと思ってましたが、そんなことはないですね 組み込みは楽に行えました
ビードストッパー(2個付き)をペコペコ押し込み
タイヤをフィッティングさせたら
忘れずに、チューブの噛み込みの有無を一周グルリと点検します
10分程度で装着完了しました
では、林道へ テストランに行ってみましょう
今回は、ジャケットも新品にしました
伝説の赤ジャケ(おおよそ30年ものヴィンテージ)がすっかり 真紅→朱色→桃色に退色してしまったので
トレックでGETした、今流行のソフトシェル素材のMOTSに世代交代です
GOGOGO!
お山は、今が見ごろの紅葉色になっています
土、砂利、摩泥、枯葉の林道 で TEST RUN
結論!
なかなか いいね!
さすが、EDタイヤですね、コーナリングの脱出時に失速して切れ込んだ時には 迷わず思い切ってアクセルON!するとそのとたんに車体が立ってパキーンと直線番長してくれますよ
フロントがしっかり食いつく分、今度はウエット土でリアが滑り出した~ (って言うくらいアベレージスピードが上がっちゃったって事)^@^
舗装路も皮むきするまでは接地感が無くて怖かったけど、120kpa→100kpaにしたら良好となりました、林道の帰路80kpaのまま高速道路を走行したら80km/h位からハンドルがブルブル揺れだしたのでオンでは100kpa位がベストかもしれませんね uu?
MOTS も いいよ!
2014-10-28 23:22